秋风送爽,丹桂飘香,值此中秋佳节即将到来之际,青岛滨海勘察测绘有限公司总经理王茂甡前往生产一线(滨海66船和滨海67船),慰问在节日期间仍坚守岗位、辛勤工作的伙伴们,为他们送去节日的问候和祝福。
2022年6月16日,又是一个我们所有滨海人为之欢呼的日子,今天,我们第二艘CPT、海上钻探船——滨海67,搭载着我们滨海人的梦想与未来,成功吉水!
近日在渤海海域,青岛滨海勘察测绘有限公司历时6天,顺利完成渤海海域某区域地质调查项目海域地质钻孔施工任务,设计孔深200米,终孔孔深203.15米,全孔取芯地质样品,取芯率达92.36%。该钻孔是我司在渤海湾海域完成最深的全取芯地质钻孔。
近期,青岛滨海勘察测绘有限公司通过团队的默契配合,在滨海66号船上,使用来自荷兰范登堡的WISON-APB钻孔CPT系统,在钻孔勘探效率上创造了全国同行业的新纪录。
在国内疫情反复且严峻的形势下,我司面对各种困难险阻,通过与荷兰范登堡公司、北京双杰特公司的通力合作,与双杰特专业技术人员的紧密配合下,克服重重困难,实现了:系统当天运抵当天出海,开箱点验随即安装,到达海域立即测试,首战告捷完成任务,成功获取测试数据。
青岛滨海勘察测绘有限公司祝:元宵节快乐!
2021年11月24日至2021年12月11日,青岛滨海勘察测绘有限公司投入滨海66科学调查船,顺利完成了山东能源渤中海上风电项目。本次勘察共计6个孔深100米的海上钻孔,仅10名船员,13名钻探工人,24小时不间断作业,克服不良海况,提前圆满完成任务!
近日,青岛滨海勘察测绘有限公司顺利取得QHSE(质量、职业健康与安全、环境)管理体系认证证书。 自体系认证工作启动以来,公司领导高度重视,通过对现有管理体系进行内部审核与评审,确保了体系的有效运行和持续改进。
历经一年半的调研和设计,青岛滨海勘察测绘有限公司投资的“滨海67”工程勘察船已正式动工建造,预计2022年初建成投产。“滨海67”船设计船长50.3m,宽11m,具备4点锚泊定位,配备自主研发的500m海洋波浪补偿钻机,可实施钻探取样、标贯、原位测试(井下式CPT、十字板等)、工程物探调查等作业。
为提高员工的业务能力,确保2021年度滨海海上勘察各项工作的顺利推进,4月15日,公司组织开展了以CPT安全和技术为主题的培训班,并由从事钻井工作三十余年的专业CPT钻探工程师进行授课,公司10余名钻探班组长及管理人员参加培训。
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